Транснефть грозится подать в суд на Роснефть

Транснефть грозится подать в суд на Роснефть

Два крупных российских игрока нефтяного рынка снова конфликтуют. На этот раз спор зашел об использовании нефтепровода Заполярье-Пурпе. Компания Транснефть обеспокоена тем, что Роснефть меняет свои планы по эксплуатации трубы, которая используется для перекачки нефти. Дело в том, что Роснефть собирается серьезно сократить объемы продукции, которые будут транспортироваться по этому направлению.

Вернее будет сказать, что Роснефть сократит степень сотрудничества с Транснефтью, и часть товара будет перекачивать по собственным трубам. Это может серьезно ударить по целесообразности использования трубопровода в Заполярье. Но еще хуже то, что данный маршрут специально разрабатывался под определенные объемы. А когда до его сдачи в эксплуатацию остается всего несколько месяцев, партнеры так сильно подставляют.

Если не качать нефть в тех количествах, которые оговаривались изначально, то строительство нефтепровода вообще было бы нерентабельным. Если бы на начальных этапах переговоров Роснефть назвала реальные объемы, то Транснефть не согласилась бы на этих условиях даже начинать строительство. Но теперь, когда обратного пути нет, и колоссальные средства уже вложены, остается только судебное разбирательство.

Генеральный директор Транснефти заявил, что если монополист не пойдет на уступки, и не захочет работать по изначально запланированным нормам, то дела будут переданы в суд. На данный момент по этому поводу проводятся консультации с юристами. Получить консультацию сейчас очень легко, даже не выходя из дома, подробнее на сайте http://www.urisconsult.spb.ru/.

По словам руководства Транснефти, строительные работы по возведению нефтепровода Заполярье-Пурпе и выводу его на полную мощность, ведутся четко по графику. Сдать объект в эксплуатацию должны уже в текущем году. Но очень важно, чтобы после этого компания получала от Роснефти постоянные заказы на транспортировку. А если этого не будет, то деньги, израсходованные на строительство, окажутся потраченными впустую.

Согласно изначальной договоренности, по этому нефтепроводу должно перемещаться до восьми с половиной миллионов тонн нефти к 2020 году. В свою очередь представители Роснефти заявляют, что они имеют полное право изменять объемы, и это прописано в договоре, то есть, может быть подтверждено документально. Так что в суде у Транснефти не будет никаких шансов на победу.

Тем не менее, транзитная компания не намерена сдаваться, она будет стараться доказать свою правоту в суде. Основным аргументом в этом случае будет выступать договор на строительство нефтепровода. В нем прописаны санкции, которые предусматриваются в том случае, если заказчик не захочет продолжать монтаж оборудования и самих труб. А заказчик в лице Роснефти своими действиями показывает, что важность новой транспортировочной магистрали для него нулевая.

В этом случае можно трактовать такое решение косвенным отказом от строительства. Правда, это еще нужно доказать, чем и должны заняться юристы, представляющие компанию Транснефть. У них также есть сведения о том, что строительство альтернативной ветки, которое ведется Роснефтью, является менее рентабельным.

То есть, руководство Роснефти понимает, что, строя свой нефтепровод, они уходят в минус, тогда как можно было этого избежать, полноценно пользуясь услугами Транснефти. Получается, что их действие является намеренным, и направлено оно на сведении счетов с партнерами. Возможно, что за отказ от строительства своей ветки Роснефть потребует от Транснефти небольших скидок на перекачку добытых полезных ископаемых.