Учимся экономии бензина в автошколах

Учимся экономии бензина в автошколах

Министерство образования и науки РФ озаботилось тем, что большинство нынешних водителей используют при вождении «модель гонщика», что в 40% ДТП приводит к авариям. Поэтому Минобрнауки рекомендует при обучении в автошколах формулировать задачу таким образом: «достичь пункта назначения с оптимальной скоростью, позволяющей по минимуму использовать бензин, ресурс машины и собственных возможностей».

Будущим водителям в разработанной методичке рекомендуют «плавно разгоняться, ехать с оптимальной скоростью, плавно тормозить, используя при этом меньше топлива». В министерстве считают, что мнение «быстрее едешь – быстрее приедешь» не стоит брать на вооружение нынешним автовладельцам, поскольку « у водителя и гонщика – задачи разные».

Критерием правильного вождения должны стать: экологичность, безопасность и эффективность.

Под безопасностью подразумевается соблюдение разрешенной скорости и дистанции, а под эффективностью и экологичностью – минимальный расход бензина. Для этого Минобрнауки предложило снабдить все машины в автошколах «средствами контроля», которые будут контролировать скорость, путь, пройденный автомобилем и количество бензина, затраченное на маршрут.

Такие устройства, подключенные к планшетам, считают в министерстве, позволят ученикам научиться оптимальным приемам вождения. За основу метода контроля берутся примеры обучения в автошколах Западной Европы. Там главным вопросом является навык экономичного вождения, и полиция тщательно контролирует приемы разгона и торможения при сдаче экзаменов в автошколах.

Однако некоторые специалисты, например координатор общества «Синие ведерки» П. Шкуматов, считают такие инициативы Минобра неэффективными. Экономия бензина при плавном торможении и движении слишком мала, чтобы вести об этом речь, считает он. Причем внедрение новшества может вызвать повышение стоимости обучения в автошколах.