Добыча нефти на месторождениях ОАО АНК «Башнефть» в 2012 году составила 15 437 тыс. тонн (112 690 тыс. барр.), что на 2,2% превышает соответствующий показатель 2011 года. Среднесуточная добыча в 2012 году составила 42,2 тыс. т/сутки (308,1 тыс. барр./сутки).

Таким образом, по итогам 2012 года «Башнефть» не только сохранила на оптимальном уровне добычу нефти на разрабатываемых месторождениях, но и продолжала увеличивать объем производства, сохранив позиции в числе лидеров российской нефтяной отрасли. Рост добычи нефти был обеспечен за счет повышения эффективности геолого-технических мероприятий и применения современных технологий, в частности, при бурении новых высокопродуктивных скважин с горизонтальным окончанием ствола. 

Уфимский нефтеперерабатывающий комплекс «Башнефти» переработал в 2012 году 20 773 тыс. тонн нефти (151 643 тыс. барр.), на 1,5% меньше, чем в 2011 году. Несмотря на проведенный во II квартале плановый капитальный ремонт Уфимского НПЗ, средний показатель глубины переработки сырья на заводах «Башнефти» составил 84,9%, что незначительно ниже уровня 2011 года. При этом средний показатель Индекса Нельсона вырос с 8,3 до 8,55 после завершения проекта по увеличению мощности установки замедленного коксования Филиала «Башнефть-Уфанефтехим» с 1,2 млн до 1,6 млн тонн/год. 

Выход светлых нефтепродуктов сохранился практически на прошлогоднем уровне - 59,7%, сообщает пресс-служба компании. При этом существенно изменилась структура выпуска товарной продукции, в первую очередь, автомобильных бензинов. Доля бензина стандарта Евро-3 в общем объеме товарного автобензина сократилась до 20,5% с 73% в 2011 году. А доля бензина, соответствующего стандарту Евро-4 и выше увеличилась до 75,1% с 12,8% в 2011 году. 

В структуре товарного производства дизельного топлива доля продукции, соответствующей стандарту Евро-4, сократилась до 10,5% с 16,7% в 2011 году. А доля дизтоплива Евро-5 соответственно выросла с 5% до 13%. При этом в розничной сети через собственные АЗС с июля 2012 года «Башнефть» продает исключительно высокооктановые бензины и дизтопливо пятого экологического класса (Евро-5).