Технические возможности нефтеперерабатывающего завода «Томскнефтепереработка» пока не позволяют поднять экологический класс выпускаемых моторных топлив до «Евро-5». Об этом Агентству нефтегазовой информации сообщила первый заместитель генерального директора предприятия Наталья Шелехова.

Она уточнила, что еще в 2012 году Томский НПЗ приступил к последовательному наращиванию мощностей. Сегодня мощность производства увеличена до 600 тыс. тонн нефтепродуктов. В первом квартале 2013 года будет запущена дополнительная установка первичной переработки нефти, что позволит предприятию выйти на уровень 1 млн. тонн нефти в год. До конца 2014 года будет введена еще одна аналогичная установка переработки нефти, мощностью уже в 2 млн. тонн. Таким образом, суммарная мощность предприятия составит 3 млн. тонн нефти в год. «При таких объемах рентабельно выстраивать вторичные процессы переработки. Чем мы и займемся, начиная с установки гидроочистки дизельного топлива», - сказала Наталья Шелехова. 

Пока продукция Томскнефтепереработки не соответствует классу «Евро-5». «Но мы движемся согласно установленному государством техническому регламенту. Класс «Евро–2» уже отменен, «Евро-3» - на подходе. Переход на выпуск «Евро-5» должен произойти ориентировочно в 2015 – 2016 годах», - заявила Наталья Шелехова.

Напомним, что с начала 2013 года в России введен запрет на оборот топлива второго класса («Евро-2»). Соответствующие изменения в техрегламент были одобрены правительством страны осенью 2011 года. Согласно им, оборот бензина и дизельного топлива «Евро-2» заканчивается 31 декабря 2012 года, оборот «Евро-3» продлен до 31 декабря 2014 года, «Евро-4» — до 31 декабря 2015 года.